寒老师 · 机械与控制工程导师

研究方向与擅长方法

可以指导

选题与开题、文献综述、研究设计、编程建模、实验设计、学术写作规范、修改意见反馈、投稿指导

导师简介

中国汽车技术研究中心有限公司，博士学历；主要研究方向为车辆工程、动力机械及工程；熟悉有限元。可为学员提供科研方法指导。

科研经历

Real-World Driving Cycles Adaptability of Fuel Cell Vehicles(EI)
电动汽车续航里程估计准确度评价方法(科学技术与工程)核心
1、国家自然科学基金“高速电驱动系统“机-电-磁”耦合作用下的振动机理及减振方法”。(在研)
2、重庆市技术创新与应用发展专项重点项目“纯电动重卡高效机电动力传动系统集成设计及产业化应用”。(在研)
(3)组织管理项目开发进度,协调开发过程中各方所遇到的各类问题及沟通。
[3] Sun Zhicheng, Hu J, Xin Y, et al. Active torsional vibration suppression for integrated electric drive system considering nonlinear factors[J]. Nonlinear Dynamics, 2024, 112(19): 17107-17127. (JCR一区;中科院二区Top)